Descrizione
La nuova XR è sprovvista di punti di infulcro tra i foderi alti e i foderi bassi del carro, questo permette di avere una decisa diminuzione del peso. Il confort e il grip sono comunque garantiti da una grande flessibilità dei foderi alti e da una maggior rigidità di quelli bassi.
La trasmissione Sram 1×12 combinata ad una monocorona da 32 denti e una cassetta 11-50 offre una grandissima combinazione di rapporti che vi permetterà di partire all’assalto di tutti i sentieri. Il cambio GX permette un cambio di velocità preciso sia in salita che negli sprint.
Ammortizzatore
FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210×50 (Std/Std)
Anno modello
2023
Auricolare
“FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set “
Catena
SRAM SX Eagle 12s
Cerchio
Mavic XC 425 29” 32T
Deragliatore posteriore
Sram GX Lunar 12s
Forcella
Fox Rythm 32 Float 3 Pos /remote boost, 100mm travel (29”), 44mm rake
Freni anteriori
Centerline Rounded 180mm/160mm front/rear (29″)
Guarnitura
Sram SX Eagle boost 148 Dub 12s 32T 170mm (S) / 175mm (M/L/XL)
Impugnature
Lapierre “Fit” grips, M: small size, L/XL: large size
Leva del cambio
Sram SX Eagle 12spd
Leva del freno
Sram LEVEL T 2 pistons
Manubrio
Lapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720mm, Ø: 31.8mm
Movimento centrale
SRAM Dub Pressfit 92
Mozzo ruota anteriore
Lapierre by Fastace DF813 , BOOST 15×110, 32H
Mozzo ruota posteriore
Lapierre by Fastace DR813, 4 Sealed Bearings, Boost 12×148, 32H
Pedali
FPD NW-91K steel cage
Peso
12,88
Pignone
Sram PG1210 Eagle 11-50T 12 spd
Pneumatici
Maxxis Rekon Race EXO TR 29×2.35
Reggisella
Lapierre alloy forged, Ø: 31,6mm, L: 400mm
Sellino
Fizik Taiga Black
Stelo
Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL)
Telaio
XR Full Carbon 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle
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